inverseur ZF 63 IV Acoa Mystic 39, ratio illisible

Bonjour
propriétaire d'une MYSTIC 39 (ARCOA) 2003 équipé de YANMAR 4LHA STE(P)je recherche une information relative à l'inverseur ZF 63 IV: la plaque d'identification des deux inverseurs est illisible. Il existe 4 versions : 1,29 1,56 2,00 et 2,48. Connaissez-vous le ratio de transmission indiqué sur la plaque d'identification située sur la partie supérieure de l'inverseur (ou une photo d'une plaque similaire ? Merci Jean-Luc

L'équipage

29 sept. 2020
29 sept. 202029 sept. 2020

Bonjour
Je ne connais pas le fonctionnement de cet inverseur, mais ne serait-il pas possible moteur arrêté et manette en position avant toute, de faire tourner le moteur de 2 tours à la main (par la vis de vilebrequin) et regarder en sortie d'inverseur de combien ça tourne ? (bien mettre un repère sur le flasque d'entrainement et poulie de vilebrequin)
bien sûr, il faut être 2 !


29 sept. 202029 sept. 2020

Salut,
Les véritables ratios possibles du ZF 63 iV , c'est:
Mav: 1,294_____ Mar: 1,288
Mav: 1,560_____ Mar: 1,567
Mav: 1,992_____ Mar: 2,033
Mav: 2,477_____ Mar: 2,528

Sur la photo de ton PDF ci dessus , la plaque c'est bien= Mav:1,992 et Mar: 2,033
il semble que c'est un inverseur pour Z Drive, entrée et sortie du même coté;
Pour moteurs Yanmar 4LH, Volvo 30-40, Volvo D4-D6.
C'est tout ce que j'ai !
Si tu peux faire la vérif comme te le propose justement San Marco, essaye plutôt avec 10 tours coté moteurs, ce sera plus précis:
10 tours coté moteur : (10/1,992) = 5,02 tours hélice
Mamita


29 sept. 2020

Bonjour
Merci de ce prompt retour il s’agit bien d’un inverseur monté en zdrive sur un YANMAR 4LH. Je transmets l’information au mécano...et vous tiens informés. Bonne soirée Jean-Luc


2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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