Honda Bf10 qui cale

Bonjour à tous.
Je viens vous solliciter pour un problème de moteur qui cale..
L histoire : mon moteur démarre, monte en régime à froid grâce au starter automatique. Puis au bout d un moment , cale pour ne plus vouloir démarrer. Je pense au starter qui reste bloqué. Je démonté donc ce dernier, je mets mon pouce à la place du logement du starter pour obstruer le trou, et la fonctionnement normal. Démarre et accélère bien. J’en déduis un starter HS. ( j aurai dû le tester...). J en commande un et le remonte. Problème identique. Serait ce plutôt une sonde qui commande le starter qui serait défectueuse ? Il y a t il une sonde ou une tempo desactiver le starter auto. Voyez vous autre chose ? Merci pour votre aide.
Bonne navigation à tous.

L'équipage
30 juil. 2023
30 juil. 2023

J'ai eu un probleme similaire, le moteur demarrait bien, le starter auto marchait, puis le regime commencait a baisser jusqu'a l'arret. Ensuite impossible a démarrer.
1h après, redémarre sans soucis, mais le même cycle recommence.
En fait mon moteur se noyait car le pointeau du carbu se fermait mal, la cuve débordait et noyait le moteur.
Après changement du pointeau et réglage de niveau de cuve, tout edt rentré dans l'ordre...


dica:Et pour le starter, c'estvun bloc de cire dans le starter meme qui gere le temps .·le 30 juil. 2023 13:39
jerome33:Merci Dica, j ai aussi cherché du côté du carburant. Tout démonté, vis, pointeau, gicleur... changé les joins avant et après carburant pour être serain..... ben non ! ....·le 30 juil. 2023 20:25
l'epoque sea:Le moteur est t'il en puit ? Car si oui j'ai eu le cas en puit sur un first 24 ,il avalait les gaz d'échappement ·le 16 août 2023 20:18
Vue sur le château d'If  depuis les iles du Frioul    Méditerranée   France

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