Hélice Suzuki DT140 1990 un bateau a coque (fibre de verre) 5.15

Le 1er.chiffre c'est le nombre de pâles, le 2ème c'est le diamètre, le 3ème c'est le pas.
Pour faire simple, plus le diamètre est petit et plus le pas est grand, plus l'hélice sera adaptée à une coque rapide.(par exemple V1700 pour coque rapide et V1900 pour coque très rapide).
Une hélice inox a toujours un meilleur rendement.
Si on veut privilégier la poussée à la vitesse, (pour aider à déjauger ou pour tirer un skieur) il peut être bon de passer à une 4 pâles ou même 5 pâles.
Les fabricants ont généralement des tableaux pour adapter théoriquement la meilleure hélice au bateau.