Helice avec corrosion galvanique?

Voici mon helice de 20ans poncée (disque abrasif). On peut voir des taches roses. Est ce de la corrosion galvanique?; y pas de trou. juste une décoloration. Merci.

L'équipage
06 juin 2022
06 juin 2022

S’il y a du rose, c’est que l’hélice est fragilisée, car l’étain contenu dans le bronze est parti par électrolyse.


06 juin 2022

c'est comme mes passe coques que j'ai viré/remplacé : il y avais 1 bon mm de cette couleur en surface. ca va tenir encore quelques années alors.
==> maintien sous surveillance.


07 juin 2022

vérifie que l'anode sur l'arbre à un bon contact ,bien poncer l'arbre et l'anode et serrer puis frapper dessus avec un contre coup et resserrer .
alain


07 juin 2022

ça ressemble à de la cavitation ..ça ne grogne pas trop sous la coque quand on pousse un peu les gaz?


Van de Boot:Oui, la cavitation, ça peut faire ça aussi. J'ai à peu près les mêmes photos, faut juste que je les retrouve. Une hélice qu'un copain avait récupérée d'occase à Martigues à la suite de la perte de la sienne.Il a pris ce qu'il a trouvé, mais le pas était bien trop court. Il devait accélérer très progressivement, sinon, ça cavitait. Un peu comme ma Dauphine dont l'embrayage patinait.VdB·le 07 juin 2022 20:54
08 juin 2022

Si je visualise bien la photo, il semble que les dégâts sont sur l'intrados. Sauf erreur, peu probable donc que ce soit de la cavitation.


fritz the cat:moi il me semble que c'est sur l'extrados ,j'ai comme un doute ,c'est pour cela que j'ai avancé cette hypothése .·le 08 juin 2022 20:14
Ebraball:Si sous le plastique bleu est dissimulé l'écrou d'hélice, c'est bien l'intrados.·le 08 juin 2022 23:46
bleterrier:oui, la photo est prise par l'arriere de l'helice; j'ai caché l'anode sous le scotch bleu.·le 09 juin 2022 18:24
09 juin 2022

pour Fritz : l'autre face a les mêmes symptômes; c'est attaqué en surface


09 juin 2022

avec un zoom c'est mieux


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