Fumée noire et suie

Bonjour à tous
L'an dernier,mon moteur 3GM30F ne tournait pas rond et manquait de puissance.
Du coup j'ai changé les 3 injecteurs et cette année c'est pire a 1500 tours ça va, mais dès que j'accélère il fume noir et a fond il crache de la suie, de plus il ne dépasse pas 17/1800 tours !!!
Vous allez me dire que c'est un problème de combustion air/GO
Mais y a t'il d'autres pistes en dehors du changement d'injecteurs et du filtre a air propre ???
Au plaisir de vous lire

L'équipage
2j

attendre qu'on ait une fumée blanche et un nouveau pape ?


Si les injecteurs sont neufs, il n'y a plus qu'à chercher du côté de la pompe à injection à mon avis.


caromari:En effet a la réflexion c'est une bonne piste !!!·le 28 avr. 18:12

À vide ou en propulsion ?
Si c'est en propulsion, il faut nettoyer l'hélice (c'est du vécu..)


caromari:En propulsion !!!!A vide je monte a 18/2000 !Ce qui n'est pas normal non plus !!!!·le 28 avr. 18:14

C'est typique d'un coude d'échappement bouché. Comme c'est facile à vérifier il faut commencer par ça car il y a plein d'autres causes possibles. Et si c'est ça, se poser la question de pk ça c'est bouché (hélice trop forte?..)


caromari:Merci de ce détail, je l'ai démonté et nettoyé !!!!C'est un organe auquel j'apporte beaucoup de soin tellement il est la cause de bien de soucis !!!·le 28 avr. 18:16

Ont peut aussi vérifier les compressions, le réglage des culbuteurs, le filtre a air, le circuit de GO (bactérie) robinet a GO fermer (vecu) filtre GO ,le circuit d'eau de mer , coude extera bref fair un diagnostique au doigt mouiller de GO.....c'est compliquer


Fabien83:La tension de la courroie d'alternateur aussi ! ·le 28 avr. 23:17
caromari:Oui j'aimerais trouver la ou les causes sans ouvrir le moteur !·le 28 avr. 23:48
1j1j

Une cause possible est que l’hélice est couverte de saloperies ou gênée par autre chose. Vérifier qu’elle est propre.


caromari:Merci de cette remarque, je vais faire ça car je l'ai déjà vécu !·le 28 avr. 23:47
23h

J'avais téléchargé ça sur le site:



caromari:Merci AICA .je vais consulter !·le 29 avr. 09:35

Bonjour
Un mécanicien yanmar ma parlé que ce pourrait être une ou plusieurs soupapes d'échappement ?
Ça vous parle !
Qu'en pensez vous ?


plouc:Oui, c'est assez courant. En échappement humide Il se forme toujours de la condensation dans le collecteur d'échappement qui crée de la corrosion jusqu'aux soupapes et même dans la cylindrée. Il est aussi possible que cette condensation soit accentuée lorsque l'on bouche la sortie d'échappement avec un chiffon gras pendant l'hivernage.·le 29 avr. 20:15

Déjà, est ce que tu peux mettre une clé à cliquet sur l'écrou du vilebrequin et essayer de le faire tourner (dans le bon sens) doucement à la main au point mort ?
Tu verras bien si il y'a un piston qui bloque ou qui est vraiment trop mou.
Idem en prise avant, tu verras bien si il y a une grosse différence.
Et essayes de faire tourner l'arbre à la main et au point mort, idem pour voir si çà force ou pas...


caromari:Bon ok je vais faire çà quand j'irais au bateau, tout est bon a prendre !!!·le 29 avr. 16:34
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