Frigo du bateau

Bonjour
Peut-on brancher le frigo 12 volts du bateau sur le 220 v du quai?
Que choisir comme convertisseur de courant ?
Merci pour vos réponses

L'équipage
01 mai 2021
01 mai 202101 mai 2021

Le bonjour,
A supposer qu’il s’agisse d’un frigo à compression, attention à la puissance demandée au démarrage, un simple transfo basique n’encaissera pas
Il sera intéressant de connaître le modèle où tout au moins la puissance du compresseur


01 mai 2021

Merci pour votre réactivitée
Je me renseigne sur la puissance et reviens vers vous
Bon WE


Lucifer:Reste à confirmer, ou pas, s’il s’agit d’un frigo à compression, ou bien à absorption ·le 01 mai 2021 19:01
02 mai 2021

J'ai un convertisseur 220/12v en 120W qui alimente mon compresseur de 60W.


02 mai 2021

Bonjour
Merci pour l'info avez-vous une référence pour éviter les erreurs
Cordialement


Bonjour,
Compte tenu du faible prix de ces convertisseurs, si tu prends un modèle 300 w, c’est largement suffisant. Au moins, tu es sûr que la puissance de démarrage sera absorbée par le compresseur. L’électronique basique du compresseur ne demande pas non plus un modèle pur sinus.
Par contre, n’hésite pas à mettre du 6 mm2 en câble souple et courte distance entre les deux appareils.
La ventilation est aussi importante.
Dernier conseil: puisque tu es dans le coin du compresseur, n’hésite pas à le souffler copieusement. Incroyable souvent la poussière qui s’accumule.
Bonne bricole,
Patrice


02 mai 2021

Super merci
Bonne journée
Patrick


02 mai 2021

Il existe des alimentations qui gèrent automatiquement le circuit d’alim des groupes froid


02 mai 2021

Je viens d'acheter un MPS 35 pour brancher mon groupe froid. Regardes la puissance de ton frigo car d'autres modèles existent


02 mai 2021

Bonjour,
simplement un chargeur de batterie qui fonctionne en floating, et tu as résolu ton problème.


red sky:Et si le 220 du quai est stoppé, on a de la bière tiède et une batterie à plat ......·le 03 mai 2021 14:57
02 mai 2021

Merci à tous pour vos infos
Bonne journée je vous tiens informé
Amicalement
Patrick


03 mai 2021

normalement le chargeur de quai fait ça très bien en floating ..
évidement si c'est pour éviter de laisser le chargeur en permanence quand le bato est inoccupé
une alim stabilisée de 10a suffit
alain


03 mai 2021

Avec ce convertisseur automatique, tu peux alimenter ton frigo en 12V (ou 24V), sans brancher ton chargeur, ni même tes batteries.
www.bigship.com[...]4v-110w


jerome1966:Pourquoi tu veux ajouter un 2em système....alors que le chargeur fait sa très bien.·le 04 mai 2021 08:53
Tangalo:Ben oui. Des fois, on se demande... 2 câbles, 2 prises de quai, pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué?·le 04 mai 2021 09:08
papaet:Ben non, 1 cable, 1 prise de quai, pas de chargeur, pourquoi penser compliqué ?·le 04 mai 2021 09:13
Tangalo:Pas de chargeur, ok, dans ce cas...·le 04 mai 2021 11:55
03 mai 2021

Merci
C'est le modèle que je regarde justement
Bonne fin de journée
Patrick


04 mai 2021

Le MPS est un convertisseur automatique de tension.
Tu branches l'alimentation du frigo dessus
Ensuite le MPS est branché d'un côté au 12v et de l'autre au 220 du bateau sur le circuit existant
Quand tu branches la prise de quai, le MPS détecté automatiquement le 220 et donc prend le jus du réseau 220.
Tu parts en balade donc débranche le 220 du bateau et il passe automatiquement au 12v
Tu complètes au besoin par un inter 12v pour pas que ça te pompe tes batteries avec un relais de commande et roule ma poule.
C'est comme ça que le mien sera monté


Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

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