Étalonnage tachymètre
Salut, est ce qu'il y a une vis de réglage pour régler les nombre de rpm sur un tachymètre vdo ?
Bonjour Jad,
En principe les tachymètres de VDO qui sont pris sur la borne "W" de l'alternateur sont réglables.
Normalement , derriere il y a un connecteur à 8 broches; sous ce connecteur, il devrait y avoir un petit trou (4mm ) qui donne accès a un bouton poussoir de réglages.
Mais chaque type de moteur (et son alternateur!) possède une valeur code de 5 chiffres (pulse) qu'il faut entrer dans le tachymètre.
Mais sans connaitre la marque et le type de moteur, c'est difficile....
Mamita
Re,
Ecrire qu'il est ancien... n'aide pas beaucoup !
Il faut faire une photo de l’arrière du tachymètre...
Mamita
Bonjour,
il faut la référence exact qui est inscrite à l'arrière de l'appareil.
ça permettra de trouver un doc comme celle en exemple
Le mieux c'est de mettre un compte tour laser pour la prise de mesure et l’étalonnage du compte tour.
On colle l’autocollant sur la poulie du vilebrequin et on lit la mesure !
Merci à tous, j’ai pu réaliser l’étalonnage grâce à une petite vis plastique à l’arrière
Pour avoir les valeurs exactes de rpm j’ai trouvé une application Android top de simplicité : STROBE RPM TACHOMETER . Il suffit de coller un bout de scotch blanc et viser avec le flash stroboscope du téléphone .
Pas mal le coup de l'appli !
Mais je pense que le résultat doit etre peu précis, et il faut de bonne conditions de luminosité.
Pour étalonner un compte tour, c'est bien suffisant
Par contre sur le compte tour de mon voisin de ponton, je ne trouve pas de vis pour changer la valeur affichée. Est ce que ce modèle peut être calibré ?
On avait ça avec le 4108 perkins de mon père.
Aucune idée sur le calibrage; peut être faut il l'ouvrir ?
Salut,
Sur LES Perkins 4108 en principe, c'est une petite génératrice qui envoie les impulsions
au CT.
Mamita
