Equivalence filtre a huile

Bonjour
Mon moteur diesel est le Beta Marine 43. Mon fournisseur habituel de pièces de rechange Beta Marine ayant disparu, j'ai commandé sur le site Rue de la mer un filtre pour ce moteur. A réception, déception, le diamètre extérieur et la hauteur sont bien différents (diamètre plus petit). J'ai d'abord pensé a une erreur d'équivalence, puis me sont venues a l'esprit de nombreuses questions.
- Le filtre reçu est peut-être utilisable sur mon moteur (ce qui compte c'est le diamètre du joint et le filetage central, non?).
- Si oui, les surfaces a travers lesquelles passe l'huile sont probablement plus petites; la plus forte perte de charge a t elle un impact sur le fonctionnement du filtre (débit d'huile plus faible?); le filtre doit s'encrasser plus rapidement, mais quelle importance quand on fait, entre deux vidanges, un nombre d'heures de moteur beaucoup plus faible que la limite donnée par le constructeur?
- Lorsque l'on fait un petit nombre d'heures par an, on peut comprendre qu'il faille changer l'huile chaque saison comme spécifié par le constructeur (dégradation avec le temps, ce qui est contesté par beaucoup pour les huiles "modernes"), mais le filtre ne se dégrade pas, lui. Changer le filtre tous les 2 ans ne fait il pas sens dans ce cas?

J'ai eu les mêmes interrogations lors de l'achat sur SVB d'un filtre a huile pour Yanmar 1GM10 et lors d'un appel téléphonique a SVB, il m'a été confirmé que c'est une bonne équivalence même si la forme est différente du filtre sur le moteur acheté depuis peu.

Merci de l'avis éclairé des spécialistes de la communauté Hisse-et-Ho
Jean-Luc sur RYT et TAYO MAR