Eau trop chaude a la sortie de la pissette.

Bonjour,
ce moteur est équipé très probablement du même bloc que le Mercury 25-30 EFI
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- Le constat "rejet chaud" a été fait lors d'un essai du moteur plongé dans un un bac d'eau, plaques anti cavitation largement recouvertes?
- Le moteur en utilisation normale ne chauffe pas anormalement ?
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Ce moteur rejette en deux endroits en plus de l'échappement qui sort par le moyen d'hélice:
- Un rejet d'eau "f" par le témoin de fonctionnement de la pompe à eau :

- Un rejet pour "l'échappement de port" "g" qui dépressurise l'échappement lorsque le moteur tourne sur place au ralenti .
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En "f" : eau froide iniquement
En G "gaz" d'échappement plus des gouttes d'eau souvent chaudes, plus chaude, si le moteur est enfoncé dans le bac d'essai.

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Si aux deux questions en haut la réponse est OUI : tout est normal !

Hello,

En ce qui concerne le détartrage, 4,5l de vinaigre pour 100l d'eau est très largement insuffisant pour commencer à déboucher quoi que ce soit.
Pour détartrer au vinaigre il faudrait mettre du pur à 14° (concentration) et tiède, et si possible le faire circuler ou bien le laisser agir plusieurs heures.

Amicalement.
FX

Je vous fais un retour, j ai revu le mecano, et il me dit que c est normale que l eau de sortie a la pissette soit a cette température sur ce moteur.
Il aurait pris la temperature et elle tourne entre 55 et ne depasse pas 70 °c.
Perso je ne trouve pas cela normal.
Aussi je vous mets en pj sa facture anonyme.
Pouvez vous me dire si le prix est correct?
La revision' complete 800 euros

Qu appelle tu la pissette chaude, c est le petit trou qui se trouve au dessus de l embase et ou tu as un peu de gaz echapement qui s evacue ?
Si c est celle la, elle crache un peu d eau chaude.
Mais celle qui vient du moteur en eau et qui pisse bien elle est a 55 degré alors que sur mon ancien yamaha 25 elle etait juste tiède.
C est peut etre normal sur les tohatsu

Pissette froide et chaude:
1----Image avec flèches:
- rouge : "refroidisseur" essence
- bleue: durite d'eau après passage dans le refroidisseur d'essence : température de sortie basse donc dite "froide".

2--- vidéo:
à la mise en route la pissette "froide se met à gicler: la pompe fonctionne normalement
5 secondes la "chaude" ne coule pas: normal dans ce cas car l'embase du moteur n'est pas immergé comme en fonctionnement "normal"...pas de contre pression d'échappement.
-Le moteur aurait été installé sur le bateau , embase immergée, la pissette chaude aurait coulé à l'arrière du moteur.

A voir la photo le moteur n'est pas de première jeunesse....pour mois le rinçage permet d'accumuler le calcaire de l'eau du robinet...pour fair un jolie cimment sur nos in bord on rince jamais et tous se passe bien.

Alors je rectifie:j ai récupéré ce moteur, je l ai emmené directement chez le mecano pour une revision.
Il a fait la vidange, et la revision.
Il m a appelé pour le recuperer mais j ai voulu qu il teste dans un bac pour voir que tout allait bien et surtout qu il demarre car a la base il m a changé le boitier ecu.
C est la chez lui que j ai constaté qu il ne pissait pas bien, cristaux de sel....et eau chaude.
Je reste sur place et avec son employé mecano on fait le rincage mais lui n est pas la.
Je lui laisse le moteur, l huile est toute neuve a ce moment donc pas de soucis a ce niveau.
C est la qu il me facture le rincage maid lorsque je remonte le moteur récupéré au préalable, je constate que l huile est en mayonnaise alors qur je ne l ai pas utilisé.
Bref a ce jour il m a démonté la culasse, et c est juste un joint intermédiaire qui est pété selon lui.
Alors peut etre que je n y connais rien en hb de larque tohatsu, mais je suis autodidacte et j apprends sur les forums et internet d ou ma presence sur ce forum.
Je pouvais démonter mon f25 yamaha de A a Z.
Sur aucun moteur je n ai vu d eau a 55 ou 70°c en sortie de la pissette temoin de bon fonctionnement de la pompe a eau en tout cas sur les yam.
L eau etait tiede juste quelques degrés au dessus de la température de l eau.
Maintenant si tu me dis que c est normal je te fais entierement confiance au vu de ton experience.
Je suppose que ca doit etre une spécialité de tohatsu que je ne connais pas du tout comme marque.