Eau dans les cales
Bonjour je viens vers vous car pas d idées après retour de carénage j ai découvert plein d eau dans mes cales ...cales d eau moteur essence ect .après avoir tout vider j ai vu une fuite à la doucette de bain colmater..remise de l eau et quelques jours après pareil plein d eau partout..je reviens tout pour assécher mais je ne sais pas vers quoi me tourner ..c est un flyer 8 si quelqu un peut m aider n étant pas bricoleur
1 : Eau douce ou salée? Sous réserve de navigation en mer!
Si douce: possibilité de pluie? si non, eau du réservoir? Si oui, possibilité de le vider pour voir si le problème persiste. Si non, ausculter tout le réseau.
Il y a aussi des nettoyages au jet un peu trop appuyés qui peuvent être source d'entrées d'eau. Si c'est une pratique habituelle, elle est abusive; et voir où seraient les interstices par où l'eau peut passer.
Si salée: peut-être nécessaire de sortir le bateau de l'eau après avoir trouver la pénétration.
2 : La douchette fuit. Que signifie le terme "colmater"? Ce serait la première action corrective à faire. En coupant les circuits électriques, la pression devrait chuter et la fuite disparaitre.
Une astuce qui m'avait été donnée pour vérifier que la fuite vient du circuit d'eau.
Si le réservoir est presque vide. Ça évite ensuite de vider la totalité pour le rinçage.
Mettre un tout petit peu de colorant liquide alimentaire naturel de préférence(pas un litre non plus faut pas exagérer) dans un bidon ou quelques bouteilles d'eau, verser dans le réservoir.
Faire couler le(s) robinet(s) jusqu'à l'arrivée de l'eau colorée pour être sûr que le circuit est rempli.
Et il n'y a plus qu'à attendre les prochaines heures ou jours pour confirmation d'une fuite ou pas.
Aucun danger.
Au bout de quelques renouvellements et remplissages à l'eau claire tout redevient net.
Jamais fait mais ça me parait pas mal comme solution.
Alors la première fois j ai mis du colorant dans mon réservoir c est comme ça que j ai vu que la doucette fuyait donc j ai changé le tuyau et remis le réservoir plein....au bout de quelques jours le fusible de ma pompe a grillée puisque l eau été revenu ...la j ai tout revide
moteur Z drive, dans quel état sont les joints ? Mais posséder un bateau et ne pas être bricoleur, impose de bien connaitre le monde des professionnels du nautisme de ton secteur, ils seront les plus a même de détecter les problèmes et surtout de le réparer.
