eau dans coffre cabine

Bonjour à tous

Je viens de m'inscrire sur le site.

Je viens d'acquérir un merry fisher 480 de 2004 et j'ai de l'eau qui apparaît le lendemain, après séchage, dans le coffre gauche qui a fait l'objet d'une réparation grossière. Il n'a pas plu après mon séchage du coffre de cabine.
Le bateau possède une double coque et est au sec depuis octobre 2021.
Je viens de l'incliner sur sa remorque.
Le bateau a une pompe de cale mais j'imagine qu'elle ne capte pas l'eau emprisonnée dans la double coque.

D'avance, merci pour votre réponse.

L'équipage
#double#coque#eau#coffre#infiltration
Clint56Clint56
10 avr. 2022
HirsuteHirsute
10 avr. 202210 avr. 2022

Bonjour, deux solutions : 1 delicner la vente pour vice caché si tu na pas fait les papiers auprès des aff-mar! 2 : sois c'est de la condensation ( me^me si il pleut pas ! si tu as de l'humidité comme tu le dit dans la double coque il faut le vérifier ( bateau pas sein ) et la tu peut avoir une très mauvaise surprise... le bateau d'un ami c'est fendu en deux l'année dérniere après une NAV a cause d'eau qui stagnai dans la double coque et a fini par attaquer la fibre... heureusement plus personne a bord... le mieux pour moi perso un trou de 120 a la scie cloche dans la cloison pour voir ce qui se cache en dessous dans la double coque... pomper le cas échéant et réparer a la fibre armée avec un beau Gelcoat par dessus ( ça se fait bien même sans grosse connaissances )... Osmose, fibre non étanche ! Gelcoat fendu ! Perso moi je me mefie de ce genre de faux plan...

Clint56Clint56
11 avr. 2022

Bonjour,

Tout d'abord, merci pour votre réponse.

Je me permets de vous solliciter encore une fois.

A' proximité de chaque coffre il y a quelques trous circulaires (6 cm de diamètre environ) bouchés à la va-vite (le diamètre du trou est un peu mou et j'ai pu le traverser avec un tournevis sans effort).
Peut-être un essai de l'ancien propriétaire pour voir s'il y avait de l'eau ?

Personnellement, j'imagine que la double coque est compartimentée.Je me trompe peut-être.

Je vous envoie deux photos. Les coffres sont justes à l'entrée de la cabine.

Merci pour votre réponse et bonne fin de journée

Clint

HirsuteHirsute
11 avr. 2022

Bonsoir, Et ben... Moi franchement j'annulerai la vente... ou alors, il faut tout refaire , poncer, refibrer, re-Gelcoater et faire une ouverture avec un panneau ouvrant pour acceder a la double coque pour la vidanger si humidité il y a par la suite... Pas dur a faire en sois mais long et fastitieu... Et surtout vérifier dans la double coque !!! Sachez que vous avez un recours possible pour annuler la vente... Personnelement je ferai expertisé le bateau !

Clint56Clint56
13 avr. 2022

Bonjour

Je pensais à la même solution que vous. Je vais faire appel à un expert.
Je vous tiendrai au courant.

Encore merci pour vos réponses, bonne semaine et bonnes navigations.

Clint

AICAAICA
13 avr. 2022

C'est de l'eau de mer ou de l'eau douce ?

Clint56Clint56
16 avr. 2022

Bonjour,

J'ai fait chauffer l'eau du coffre dans une casserole. C'est de l'eau de mer car les dépôts sont bien présents (voir photo).

Merci pour votre collaboration.

Ever YoungEver Young
17 avr. 2022

Si il y a de l'eau dans la double coque le bateau foutu pour les gens normaux.
U vrai pro saura peut-etre rattraper la situation
Pour moi, il faut annuler la vente au plus vite, même si ça fait mal au cœur

Clint56Clint56
19 avr. 2022

Bonjour Ever Young

Merci pour votre avis.

J'ai fais venir l'expert. Ce dernier m'a dit que le bateau avait subi une avarie (abordage, détachement du corps mort...) sans en connaitre la véritable cause. Ceci explique la fissure horizontale de part et d'autre de la cabine et celles des coffres.
J'attends son rapport pour demander la résolution de la vente.

Je suis vraiment déçu.

Une pensée pour éviter des déboires futurs à tous les amoureux de la mer qui achètent un bateau.

Pourquoi n'y a t-il pas lors d'une vente, un contrôle technique comme sur une voiture ?

Bonne journée
Clint

AICA:parce que c'est encore un coût inutile.Le contrôle technique n'st là que pour faire vendre ou LLD des voitures. Les voitures retirées, pas besoin d'être expert pour ne pas les achetées.·le 19 avr. 2022 10:22
Ajouter un commentairePublier
Clint56Clint56
22 avr. 2022

Bonjour AICA

Merci pour votre avis.

Je me suis trompé car l'expert qui va m'envoyer son rapport m'a dit qu'il faudrait analyser finement l'eau (et la concentration est différente selon le lieu) pour savoir si cette eau est salée ou non.

L'eau qui va dans le coffre est de l'eau douce. Un peu de pluie dans le Morbihan et le voilà avec un peu d'eau au fond.

J'attends la prochaine pluie conséquente dans la cabine pour localiser la ou les infiltrations.

Bonne journée

Clint

Graffer:Bonjour Clint56,Pourquoi attendre une prochaine pluie ?Si tu as la possibilité, arrose le copieusement au jet d'eau et la pression sera certainement supérieure à la pluie.Une petite astuce donnée et qui vaut ce qu'elle vaut à l'époque pour un p'tit dériveur.badigeonner de colorant alimentaire (pas cher, on peut même en faire soi-même) les endroits susceptibles de fuites.Ce n'est pas une blague, et avec le jet d'eau ça confirme.·le 22 avr. 2022 20:14
Ajouter un commentairePublier
Clint56Clint56
24 avr. 2022

Bonjour Graffer

Merci pour cette réponse judicieuse.

Bon dimanche à vous.

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Bye Bye la Corse !

Phare du monde

  • 4.5 (9)

Bye Bye la Corse !

2022