Demande d’aide (pompe à au)

Change la pompe

Non , j ai vérifié .
Mes voisins de ports me disent que pour eux il est impossible que ce bateau n est pas un « tableau de fusibles ».
Mais j avoue que comme il est de 1990 et que ne suis pas un spécialiste j ai un petit doute de savoir si à cette époque la , ce type de fusible ( de type automobile ou autres ) etait déjà la norme ou pas …

Bonjour Jerome

Je ne connais pas le bateau.
As tu un point centrale (tableau avec plusieurs interrupteur de commande divers) ? si oui.
Le démonter afin de voir derrière si il n'y a pas des fusibles.
Si non oups, il te reste à suivre le fils 😣

Le Moko

je dirais qu'il y a de grandes chances que les fusibles se trouvent dans la cuisine :-)

Et il est vers la cuisine effectivement…

Oui je suis d accord et donc pour expliquer le plus clairement possible pourquoi je recherche ces éventuels fusibles voilà l historique :
Pas d eau douce quand je suis au mouillage donc logiquement un problème de pompe d eau douce car mon réservoir est plein .
Donc samedi j essaye de comprendre.
Je m assure que le bouton « eau douce » de mon tableau général et bien allumé je par chercher ma pompe que je trouve.
Elle est alimentée par 2 fils d un câble qui en comporte 4 .
Je débranche les deux fils et les teste avec un multimètre pour savoir si le 12 v arrive ou pas!
Pas de courant donc je me dis que le problème vient de la .
Comme je remarque que les 2 autres fils de ce même câble alimente une pompe de cale située à proximité et commandée aussi par un bouton du tableau de commande « pompe de cale »
Je l active et la pompe fonctionne.
Donc pour en avoir le cœur net concernant ma pompe d eau douce défectueuse je décide logiquement de la brancher sur les 2 fils de la pompe de cale puisque je suis sûr que le 12 v arrive .
Je retourne à tableau au tableau de commande pour activer la mise en marche et je l entends effectivement se mettre en route mais avec un bruit bizarre à mon avis mais je n ai pas vraiment de référence car premier bateau !
J arrête donc au bout de 3 ou 4 secondes et demande à mon voisin de quai de venir à coter de la pompe pour me dire si pour lui elle tourne correctement.
Il vient , j enclenche le bouton et la plus rien !!!
On teste avec le multimètre, plus de courant !
Donc notre déduction mais nous pouvons nous tromper :
- La pompe d eau d eau est en défaut
- Son câble d alimentation initial ne fonctionnait pas parce ce défaut avait fait grillé quelque chose ( fusible ? )
- Et du coup elle a aussi grillé l alimentation de la pompe de cale lors du test qui marchait elle parfaitement.
D ou ma demande de trouver les fusibles car quel autre désordre pourrait faire en sorte de ne plus avoir de 12 v à ces deux alimentations successives suite à leur branchement sur cette pompe défectueuse !
Est ce que mon raisonnement vous paraît logique ?
Merci d avance…

Oui , tout à fait !
Quand j appuie sur les boutons de c est deux accessoires sur le tableau général les voyants verts s allument bien actuellement !
Mais pas de 12 v a l arrivée des 2 fils d alimentation de la pompe d eau douce lors du contrôle .
Et plus de courant non plus maintenant à l arrivée des deux qui alimentaient la pompe de cale qui fonctionnait avant le test .
Donc plus du tout de courant actuellement a l arrivée de ce câble de 4 fils malgré que les deux voyants auxquels ils sont connectés basculent bien au vert si j actionne les boutons respectifs…

Du 12 v en sortie des interrupteurs ?
Pour le savoir il faudrait que je démonte complètement mon tableau de commande ( épais de 3 ou 4 cm et protéger par une plaque en alu mais pas de vis pour le démonter ) mais pourquoi pas et d ailleurs peut être que les fusibles seront là puisque je ne les trouve nul part !
Par contre mes deux fils qui alimentaient ma pompe de cale n étaient pas en court circuit puisqu’elle fonctionnait parfaitement avant que je les branches sur ma pompe d eau douce pour faire le test .
Et c est après ce test que dorénavant il n y a plus de 12 v a ces fils .
Donc pour moi c est forcément un défaut de la pompe d eau douce qui a dans un premier fait en sorte de ne plus avoir de 12 v a son câble d alimentation et a ensuite creer le même problème au câble de la pompe de cale suite à mon test !

Oui ça c est une évidence maintenant mais ma demande initial était de savoir si quelqu’un pouvait me dire où se trouve les fusibles sur ce bateau ( Arcoa 975 ) que impossible de les trouver et il faut bien que j y arrive si je veux rendre à nouveau opérationnel le câble ( de quatre fils ) qui alimente et la pompe d eau douce ( défectueuse) et la pompe de cale qui fonctionnait parfaitement avant que je perde aussi le 12 v sur son câble de alimentation suite au test !
Et hormis ou ils se trouvent la question était aussi «  on est bien d accord qu il y a forcément des fusibles 12 v ( type automobile) entre le tableau de commande et les accessoires qu il permet d activer ( pompe d eau douce , pompe de cale , frigo , tableau de bord , etc , etc » ?
Merci d avance

C est du coup un seul câble gris composé de 4 fils !
Deux vont à la pompe d eau douce
Deux vont à la pompe de cale

Question d'un candide.
Le tableau n'est pas installé sur un panneau à charnières?

Jérôme, tu veux pas nous mettre des photos du tableau électrique d'assez près et l'environnement ?

Soit ça se dévisse en façade ou l'accès est par le dessus ou.....

Et où ?

Oui c est ca , il est identique à la photo de Lady C .
Et non il ne s ouvre pas avec des charnières , il est encastré et tenu par 4 vis en façade qui permet de le sortir vers l avant .
Effectivement de l autre côté ce sont les wc et la douche .
Une fois sortie , l arrière des boutons est protégé par une sorte de « boite » en aluminium de 3 ou 4 cm d épaisseur mais comme je n ai pas vu de vis je n ai pas osé la démonter et surtout tout ça me semblait peu accessible pour un acres à des fusibles qui doit normalement être assez simple !
Mais si vous me confirmer qu il y a obligatoirement des fusibles ça me rassure et je vais donc essayer de le démonter ce week end .
Je pourrais aussi envoyer des photos si je ne trouve rien …
Merci pour votre aide

Bonjour, par forcement de fusibles, cela peut être des inter disjoncteurs thermiques type 1110 de chez ETA ou autre modèles / marques.

Ah ok je comprends !
Mais la sur le tableau de commande ce ne sont pas vraiment de vrais bouton mais plutôt une proéminence souple ( comme du cahoutchouc ou l on appui successivement soit pour mettre en service l accessoire choisi ( voyant vert ) ou l éteindre ( voyant rouge ) .

Ok je comprends !
Alors je démonte le tableau sans faute ce week end et envois des photos précises .
Merci pour tout …