De la voile au moteur

voir dans les modèles antarès 7.60 ou plus

www.youboat.com[...]/290394

voir aussi les merry-fisher

www.youboat.com[...]/287368

il y a aussi les modèles Ombrine

Une remarque: plus le bateau est petit plus il faut de puissance pour déjauger et faire les 15 noeuds

Avec le contexte écologique actuel, je trouve que vouloir passer au bateau à moteur, avec une machine qui va consommer 20 voir 30L / H est un non sens et est légèrement déplacé, pour ne pas dire un manque de respect vis à vis des générations futures...

je sais qu'il y en a qui polluent encore plus... mais avoir une démarche responsable vis à vis de la planète peut se faire sans avoir à regarder ce que fait l'autre, sinon on a toujours une bonne raison de ne pas agir.

Pour ma part, l'avion ne fait plus partie des solutions pour passer des vacances "loin" et je ne m'en porte pas plus mal, idem pour la seconde voiture du foyer ... une loc chez hertz 2/3 fois dans l'année quand on peut pas faire autrement, sinon c'est transport en commun, organisation et un petit scooter électrique.

Et pan sur le museau !!! Font quand même un peu chier, les moralisateurs... Et puis tiens, quand on veut donner des leçons, on écrit pas: "connais" mais: "connaît" à la troisième personne du singulier au présent de l'indicatif...
Tiens, un peu de doc: la-conjugaison.nouvelobs.com[...]tre.php
Et surtout, quand on ne veut pas entendre les réponses, le mieux, c'est de ne pas poser de questions.

On ne peut plus poser de questions sur ce forum sans que des "moralisateurs écolo" n'apportent pas de réponse, mais donnent des leçons cela devient pénible!
Pour sauver la planète il faut tout arrêter!l'antifouling sur leur voilier qui est pollueur pour la mer, mais aussi l'internet qui est un très gros pollueur compte tenu de l'énorme conso en électricité pour faire fonctionner tous les serveurs!😉

Avec le prix d'un jeu de voile, combien de litres de gasoil peut-on s'offrir? Sans compter l'entretien du gréement !
Par ailleurs les efforts auxquels doivent résister les voiliers impose un renforcement de structure nettement plus important que ce qui est nécessaire sur un bateau à moteur. Donc c'est plus cher à construire.

tu sais Cédric, on pourrait également critiquer les voileux et tous les produits dégueux qu'ils balancent dans la mer...
Les écolos bobos et leurs vélos électriques et leurs smartphones qui favorisent des extractions de minerais rares, tout un chacun qui alimente internet et donc le stockage d'archives ultrapolluantes, ou encore les commandes diverses et variers qui traversent la planète pour se faire plaisir...
Bref, dis moi comment tu vis, je te dirais comment tu pollus.

Hors sujet, mais édifiant quant à l’obsession de certains fanatiques:
Venant de Marseille pour rallier Port Camargue, à l'entrée du Golfe de Fos, j'entends un appel VHF d'un voilier pour le CROSS.
"Je vous signale une importante nappe de pollution, très certainement des hydrocarbures." Suite à la demande du Cross il donne la position du voilier qui se situe vers la marque de Piémanson, et il précise "on navigue dedans depuis Faraman".
Le CROSS accuse réception, remercie. Appel d'un hélico qui fait un vol d'entraînement du côté de Port Vendres et qui propose de se rendre sur zone pour rendre compte. Puis, silence radio.
Je continue ma route à travers l'embouchure du Golfe de Fos, brisette, mer à peine ridée, au moteur à 6,5 Knt.
Et j'arrive un quart d'heure plus tard sur Piémanson, ou je ne vois rien de spécial. Je continue vers Faraman, et là, je rentre dans une zone d'eau parfaitement lisse, alors qu'autour, l'eau est un peu frisée par la brisette évanescente. Aucune odeur suspecte, il s'agit simplement d'un phénomène que l'on rencontre souvent dans ces conditions de temps, de l'eau bien lisse qui signale un courant local, ou juste un trou de vent, voire un haut-fond.
Comme je n'avais pas d'hélico en vue, j'appelle le CROSS en expliquant que je suis sur la soi-disant zone de pollution et en décrivant ce que je vois, et ce que je sens. Ou plutôt ce que je ne sens pas. Le Cross me demande de prélever de l'eau au moyen d'un seau pour contrôler sa qualité, ce que je fais, et bien sûr, aucun problème. Un demi-nautique après, les friselis reprenaient possession du paysage.
J'espère que le gars qui avait fait le signalement était toujours en veille et qu'il en est mort de honte.
En même temps, il n’avait pas l’accent de chez nous, celui là…

@Segalen: je comprends ta façon de raisonner et je ferais pareil . Mais dans ce cas, tu ne pense pas qu'un 50cv ou 80 cv suffirait?