Culasse Yanmar 3HM

Bonsoir
Je viens de déposer une culasse pour contrôle suite à un manque de compression sur deux cylindres.

Il y a en plus du joint de culasse une plaque inox fermant tout les passages d'eau côté admission. encore colé sur le joint . voir la photo
Je serais tenté de ne pas la remonter

J'aimerais votre avis

L'équipage
26 nov. 2024
26 nov. 2024

salut,
es-tu sur que ce sont des passages eau ... fais tourner quelques tours au demarreur pour voir si de l'eau sort, si oui tous les passages doivent etre libres, peut-etre un joint ne correspondant pas, de toute façon comme tu vas le changer tu devrais trouver sur le web et examiner le bon joint correspondant à ton modèle avec tous les passages libres et le commander
buena suerte


27 nov. 2024

Merci Quizas ,
j'avais pas bien observé , en fait la plaque inox fait parti intégrante du joint , son rôle est sans doute de ne pas trop refroidir la culasse . les passage d'eau eux son bien present derrière .
sur le coup j'ai trouvé bizarre .


06 déc. 2024

Bonjour Titool,

J'ai démonté hier la culasse de mon 2GM20, 1 passage d'eau sur 2 côté admission est bouché de la même manière, que ce soit sur l'ancien ou le nouveau joint. Je suppose donc que c'est normal, peut être comme tu le suggères pour limiter le débit d'eau et ne pas trop refroidir.

Sur le carter cylindre, au niveau de ces 2 passage d'eau bouchés par le joint de culasse, j'ai remarqué une sur-épaisseur sur le bord ; comme si cela n'avait pas été surfacé proprement à l'usine (voir photo). As tu la même chose ? Je me demande si je dois laisser en l'état ou légèrement limer.

Bonne journée !


titool:Bonjour je regarderais bientôt , le moteur étant sur le bateau ·le 06 déc. 13:35

Bonsoir, plan de joint bien plat sur le bloc moteur pas sur épaisseur sur le mien
Bonne mécanique


2012-08-20 - Floro (Norvège)

Phare du monde

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2022