Courroie en vrac - poulie de pompe désaxée

Bonjour,
Je suis tombé en panne moteur (un inboard Mercruiser 4,3 l de 205cv avec qq heures de "vol") au milieu du bassin d'Arcachon.
La courroie de l'alternateur était tombée sans possibilité de la remettre en place.
Le motoriste de MYBOAT m'a indiqué que la pompe était desaxée par rapport au reste.
Avez vous une expérience de la question ?

Grand Merci pour vos retours,

Bonne et belle soirée

PHCDAX

L'équipage
1j

Ça serait tellement mieux avec des photos


Pour vérifier/confirmer l’affirmation du professionnel, une règle posée sur les poulies permet dejà de voir si elles sont bien coplanaires.


MYBOAT, prestataire sur le port d'ARCACHON, doit m'indiquer aujourd'hui ses conclusions. Je vous les communiquerai.
Pour les photos, j'en prendrai à mon prochain passage sur le bassin.
CAP BRETON étant en "PLS" actuellement du fait des travaux prévus sur sa cale technique, j'ai du maintenir le bateau à ARCACHON.
De DAX c'est 1,5 heures de transport par le train. Je suis de ce fait obligé de réduire les déplacements.
Bonne journée,

PHCDAX


Retour du prestataire : toutes les poulies seraient désaxées et nécessiteraient un remplacement.
Devis demain.
A+

PHCDAX


SILLAGE:Du moteur?·le 09 déc. 17:39

"toutes les poulies seraient désaxées et nécessiteraient un remplacement."
Cela me semble pour le moins curieux !
Que veut dire "désaxées", est-ce un défaut d'alignement, de planéïté, de voilage ?
Provoqué par quoi ? Usure, choc, ou autre ?
Il faut partir de la poulie moteur, et faire la manip indiquée par Polmar.


La phare de Capelinhos  sur l'ile d'Horta au Açores avec son premier étage englouti sous les cendres de l'éruption de 1957.

Phare du monde

  • 4.5 (182)

La phare de Capelinhos sur l'ile d'Horta au Açores avec son premier étage englouti sous les cendres de l'éruption de 1957.

2022