Conseil pour réparation tube de refroidissement moteur annexe

Salut à tous,
Je suis en train de réparer un petit moteur d’annexe (suziki DT2 de 1996) dont le tube de refroidissement rigide a cassé au niveau de sa jonction avec le joint d’étanchéité.
Le tube d’origine est coudé à 90°, environ 6,36 mm de diamètre extérieur. J’ai tenté de le remplacer par une durite plastique (6 mm intérieur / 7 mm extérieur), mais elle se pince dès que je la courbe.

Je cherche donc un coude rigide en plastique ou autre (max. 8 mm extérieur / 7 mm intérieur) pour assurer le passage sans écrasement — ou toute autre astuce de remplacement.

Si quelqu’un a une idée ou un bon plan, je prends !

Merci d’avance 🙏
Bonne nav à tous ⛵️

L'équipage
18h

Bonjour Xanthos

Moi je prendrais un tube en cuivre avec brassage d'un coude et remplacerais la totalité.

Le Moko


oui, du 6x8 en cuivre, soit recuit et coude à cintrer,
soit en écroui et coude brasé


  • Lidl propose de temps en temps des cintreuses pour tubes de petits diamètres
  • essayer un cintrage avec le tube rempli de sable pour éviter l’écrasement.
  • trouvEric un tube souple armé. Mais cela existe-t-il en si petit diamètre ?
  • ...

Phare de Calvia - ES - 29 juin 2021

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2022