Compatibilité NMEA 2000

Chers tous,

Me voilà lancé dans un premier message. Je crains de faire doublon mais je n'ai pas encore repéré l'onglet de "recherche"...

Je pense que la réponse à ma question est positive, mais dans le doute je préfère demander avant de laquer bêtement des ronds dans un système qui ne serait pas compatible. Voilà le topo :

J'ai acquis un bateau équipé d'un écran multifonction raymarine serie A 9''. Ce dernier est compatible selon la norme NMEA 2000. Je souhaite ajouter une antenne GPS extérieure, ainsi qu'un transpondeur AIS. Cependant, la marque RAYMARINE propose des produits assez onéreux.

Je me demandais donc, tout bêtement, si j'achète ces éléments qui communiquent selon la norme NMEA 2000, est-ce que mon écran multifonction raymarine sera alors capable de se servir des données transmises par ces éléments ? Je pense que oui, mais je préfère demander.

Par ailleurs, quel est votre retour d'expérience sur un convertisseur de signal analogique (sondes moteurs) vers un signal NMEA 2000 ?

Cordialement,

J2B

L'équipage
28 juin 2021
28 juin 2021

Réponse: OUI mais ...
Le A9 est en interface SetalkNG qui n'est ni plus ni moins que du NMEA2000 avec un cablage différent.
S'il y a d'autre appareils Raymarine sur ton bateau, il y a probablement dejà un réseau SetalkNG. On peut raccorder des équipement NMEA2000 avec un cable d'adaptation spécifique vendu par Raymarine.
S'il n'y a rien il vaut mieux cabler un bus en NMEA2000 et c'est l'écran A9 qui sera raccordé avec un cable spécifique.
Pour le transpondeur, Raymarine propose l'AIS700 qui parait cher mais intègre un splitter actif d'origine, pas de deuxième antenne à ajouter ou de splitter et installation plus simple donc c'est pas si cher au final.

Il y a pas mal de fil sur H&O sur le mélange d'électroniques de marque diverses avec des infos intéressantes, bonne recherche !


28 juin 2021

Merci pour la réponse Sapha Pani.

Le Raymarine AIS 700 tourne entre 800 et 1000 €. J'ai repéré ce matériel : CAMINO 108S qui dispose également du splitter intégré et communique en NMEA 2000. Les avis et/ou retours d'expérience semblent positifs, avec un prix compris entre 500 et 600 €.


Muss:l'AIS700 est so-tdma d'une puissance de 5W, le camino 108S est cs-tdma en 2W. Si tu compte garder ton bateau longtemps je partirai sur du sotdma plutôt..info sur les protocoles utilisés (voir chapitre 4) : digitalyacht.net[...]sotdma/ ·le 29 juin 2021 16:56
J2B66420:@Muss : merci pour le lien avec les explications instructives sur le protocole SO-TDMA et CS-TDMA. Je m'aperçois que je n'y connais pas grand chose et la multiplicité des protocoles rend les choses plus complexes encore... Heureusement que ce forum existe ;-)·le 29 juin 2021 17:15
28 juin 2021

Bonjour,
Deux remarques annexes à tes questions:
1: es-tu sûr qu'une antenne gps externe te donnera de meilleurs résultats? (j'ai un e125 à l'intérieur qui reçoit parfaitement bien sans antenne extérieure)

2: un transpondeur ais doit obligatoirement intégrer son propre gps et est donc vendu avec son antenne dédiée, que tu pourrais éventuellement partager avec ton a9.


28 juin 2021

1: es-tu sûr qu'une antenne gps externe te donnera de meilleurs résultats? (j'ai un e125 à l'intérieur qui reçoit parfaitement bien sans antenne extérieure)

C'est une bonne question. Je me dis que dans le pire des cas, ça ne devrait pas faire de mal, et l'idée est effectivement de partager l'antenne GPS du transpondeur AIS avec l'écran.

2: un transpondeur ais doit obligatoirement intégrer son propre gps et est donc vendu avec son antenne dédiée, que tu pourrais éventuellement partager avec ton a9.

Oui c'est en effet l'idée.


28 juin 202128 juin 2021

Hello,
La série A de raymarine intégré deja une antenne GPS.
Par contre assure toi que le modèle que tu as qui doit être sous lighthouse 2 permet de choisir la source du GPS ou de couper le gps interne.
Sinon tu auras 2 sources de position ce qui va poser un pb.
Avec la série AXIOM en lighthouse 3 c'est possible, mais à vérifier pour ton modèle.
J'avais un A78 et un camino, pas de pb bien que chacun avait sa propre antenne. En passant sur un AXIOM, j'ai du reparamétré le camino pour ne plus qu'il envoie la position GPS sur le réseau.
Ces pb de mix de position sont casse pieds.
Amicalement.
FX


29 juin 2021

J'avais un A78 et un camino, pas de pb bien que chacun avait sa propre antenne. En passant sur un AXIOM, j'ai du reparamétré le camino pour ne plus qu'il envoie la position GPS sur le réseau.
Ces pb de mix de position sont casse pieds.

Je n'avais pas envisagé cette source d'erreur. Mais il est vrai qu'elle peut se présenter. Sais tu si le Camino pourrait reprendre la position GPS de l'écran multifonction (qui possède un gps intégré) ?


Sapha Pani:Non, un émetteur AIS doit avoir son propre GPS, c'est dans la norme. Par contre il faut le paramétrer pour qu'il n'envoie pas la position en sur les autres appareils s'il y a un autre GPS sur le réseau.·le 29 juin 2021 20:44
2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

  • 4.5 (104)

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

2022