Choix passe-coque

J'ai remplacé les miens par du composite Truedesign. Très satisfait. Il y a aussi du plastique Randex de bonne qualité.

mais attention à l'encombrement des passe coque et surtout vannes plastique ...

Laiton CR j’en ai vu des HS en moins de 10 ans…
Monter cela est INTERDIT dans certains pays… faite ce que vous voulez… c’est votre bateau 😂

Randex est au top depuis 40 ans… et c’est fabriqué à côté de Grenoble

L encombrement du plastique etant incompatible avec mes emplacements, j ai repris du bronze

J'ai remplacé un passe-coque et sa vanne par un ensemble Truedesign. L'encombrement est conséquent surtout pour relier trois évacuations (2 éviers 1 lavabo) à cette sortie comme d'origine.
Ayant gardé le même diamètre extérieur du passe-coque, le diamètre du trou est très inférieur à l'origine, et m'a créé des difficultés d'évacuations!

Le top c’est bronze (par ex chez toplicht.de)

Sinon randex c’est bien

Bonjour

À ceux qui sont disposés à y mettre un budget assez conséquent, je conseille très vivement d'acheter du matériel made in USA. Tout ce qui est passe-coques et vannes restent encore pour certaines marques à l'image de ce que ce pays continue de proposer: d'une robustesse et donc d'une longévité bien au dessus de ce que nous connaissons en Europe.

Un exemple avec la marque Groco:

www.groco.net[...]ittings

www.groco.net[...]-valves

C'est à mon tour de changer les passe-coques/vannes WC (taille 1 1/2). Quelqu'un peut me dire ce que vaut l'inox ? Bateau sur la cote d'azur. J'ai compris qu'il faut des pièces en Inox 316 (appelé aussi V4A ou 1.4401) ou inox 316L (appelé 1.4404).

Pas la place pour des vannes composite: photos.app.goo.gl[...]KMc29F6

Difficile aussi de connaitre la qualité de ce qu'on achète. Ces pieces se vendent partout et le prix va du simple au triple.

Merci d'avance pour vos retours d'experience.

SVB déconseille l'inox pour la zone mediterranée, en raison des températures élevées de l'eau en aout et de la salinité plus élevée, qui selon leur expérience, provoquent inévitablement la corrosion de l'inox, où ils recommandent un changement tous les 3 ans dans ces conditions. Le laiton CR pas terrible non plus. Donc il n'y aurait plus que le bronze si on a pas la place pour du composite plastique Randex/Truedesign ?

Bonjour à tous,
Il semble, à la lecture de certaines interventions, que le bronze (le vrai !) soit un matériau qui ne subit pas de dégradation au fil du temps (jusqu'à plusieurs dizaines d'années) . Je me pose deux questions : 1) comment contrôler visuellement que le passe coque est bien en bronze? 2) comment contrôler toujours visuellement que le passe coque en bronze de plus de 40 ans n'a pas subi de dégradation? Pourquoi changer des pièces peut-être en parfait état pour les remplacer par d'autres constituées de matériaux qui parfois n'ont pas d'aussi bonnes caractéristiques ? (le bronze d'il y a 40 ans versus le bronze actuel).