changement de moteur

bonjour oui le moteur fonctionne toujours mais malgré le changement du coude d'échappement et d'autre pièces j'ai toujours le problème de fumée blanche sortie échappement et je me dis que si il faut que j'investisse dans des réparations le cas ou n'est il pas préférable d'investir directement dans un moteur neuf ou reconditionné .
Voila mon dilemme.

Bonjour Raicatax.
Il faudrait connaitre un peu mieux ton programme de navigation, combien de temps tu utilises ton bateau par an, et surtout, ton budget...
Vu le prix d'un moteur neuf (4cyl volvo de 175cv) c'est 34000€ .

Je trouve dommage de se débarrasser d'un moteur qui n'a besoin peut être que d'une réfection légère : honage des cylindres, segments neufs et quelques autres périphériques comme le turbo (peut être cette fumée blanche ne provient elle que d'un palier de turbo défectueux...)

Par contre, dans le cas d'une réfection, il faut se tourner vers un professionnel reconnu, pas spécialement en marine.Quant à acheter un moteur reconditionné, il faut voir le sérieux de ce reconditionnement. Et ce n'est pas une garantie de 6 mois ou un an qui va personnellement me rassurer...

De plus, avec les incertitudes à venir sur le prix et la disponibilité des carburants, la réflexion ne peut se faire sans étudier plusieurs scénarios. De plus, les moteurs anciens sont susceptibles de fonctionner avec des carburants moins spécifiques.

As tu une photo de ton bateau en entier, de même que de ton moteur ? De quelles années sont ils ?
🙂

Bonjour,
si le choix se porte sur un moteur neuf, il faut faire une étude de motorisation sérieuse.
il n'y a pas beaucoup de hauteur sous le plancher.
l'angle de l'arbre d'hélice est aussi à prendre en compte, ce qui conduira peut-être à choisir un inverseur avec un angle d'arbre de sortie.
La coque va bien à 8 ou 9N. si cette allure convient, une réduction ce puissance est envisageable.

A débarquer son moteur parce qu'il a un problème, autant en profiter pour le diagnostiquer avant de penser à le changer non ?

Ce n'est peut-être pas si grave !

Et puis si c'est grave et couteux en réparations, alors se pose la question du neuf.

Par contre, pour un neuf, il faut se poser la question du délai.