Certificat de conformité

Bonjour à tous, je possède un bateau en bois, ancien bateau de travail pour les moules type pinasse charentaise ou bac à moule, qui a été construit en 1979 dans un chantier naval qui n'existe plus aujourd'hui. À cette époque les certificats de conformité n'existaient pas.
Maintenant que je suis Capitaine 200, j'aimerais proposer des promenades sur ce joli navire pendant la saison estivale.
Pour cela, les organismes pro ont besoin d'un certificat de conformité de mon bateau afin d'accepter mon projet.
Est-ce que quelqu'un aurait une idée pour mon cas ? existe t-il des organismes ou associations qui pourraient faire une visite de mon bateau et me délivrer un certificat de conformité ou bien dois-je payer le prix fort de 10000euros au près d'un organisme gouvernemental ?
Merci de votre compréhension les marins.
Simon

L'équipage
#Bateau
Monmon8Monmon8
01 oct. 2022
TurbiditETurbiditE
01 oct. 2022

J’ai eut le même cas. Il faut que tu fasse faire une expertise qui certifie que tu est conforme à la division 222, puis faire venir le centre de sécurité des navires qui établissent un permis de navigation.
Renseigne toi pour être sûr de la procédure auprès du centre de sécurité le plus proche de chez toi.
AN

TurbiditE:Édit: la 222 est pour les navires de charge, pour les transports de passagers ça doit être une autre.·le 01 oct. 2022 13:05
Monmon8:Merci de ta réponse, en effet la division qui me concerne est principalement la 241. Et quand tu parles d'expertise, il s'agit des organismes comme l'ICNN ou Bureau Veritas ? ou bien tu parles d'un expert maritime lambda ?Je vais quand appeler le CSN le plus proche cette semaine pour etre sur. Encore merci·le 02 oct. 2022 15:56
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PolmarPolmar
01 oct. 202201 oct. 2022

Jette un oeil sur les divisions 241, 244 et 245.

Division 241.pdf
Division 245 - version 05 juin 2015 - avec_signets.pdf
Division 244.pdf
Monmon8:Oui merci de ta réponse. Ça en fait des cases à cocher. Je me demandais s'il y avait des genres de dérogations de certificat de conformité dans le cas où le navire (ancien navire de charge aillant une stabilité particulière importante) était construit avant les certificats de conformités comme pour mon cas afin d'obtenir un permis de navigation. Et en effet, le respect de la division 241, étant une autre étape que celle du certificat de conformité, fait parti des choses importantes que je ne mets absolument pas de côté.Encore merci de tes conseils·le 02 oct. 2022 16:08
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Calypso2Calypso2
03 oct. 2022

La conformité d'un bateau est cela du moment ou la quille est posée. On doit d'ailleurs faire une déclaration au aff maritime lorsque l'on pose la quille. Et ensuite toutes les nouvelles normes ne s'applique pas. Sauf pour les matériels de sécurité tel que extincteur, canot etc

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2012-08-20 - Floro (Norvège)

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