Barre hydraulique

Bonjour,
Il vaut mieux que le moteur réagisse dès que tu actionnes la barre, sinon bonjour la trajectoire au ralenti et à grande vitesse, c'est ingérable. Et dangereux.
sur le semi-rigide pourri qu'on a acheté à plusieurs pour aller à la pêche sans sortir les voiliers, on remplit le cicuit hydraulique par un bouchon situé sur la pompe, qui est la pièce de laquelle sort l'axe sur lequel est montée la barre. On remplit d'huile et on purge en faisant tourner la barre à gauche et à droite. Le niveau descend, on rajoute de l'huile et on recommence l'opération tant que le niveau d'huile n'est pas stabilisé à ras du bouchon.
C'est une opération que je fais régulièrement dès qu'il commence à y avoir du jeu dans la direction, car c'est moi qui m'y colle dès qu'il y a un problème sur ce bateau. Il y a une petite fuite dans le circuit et je remets toujours la réparation à plus tard.
Va falloir que je m'y mette, il n'y a presque plus d'huile dans le bidon qui reste en permanence à bord et ça commence à coûter cher.
En cas de problème en mer et sans huile sous la main, n'importe quel liquide peut faire l'affaire provisoirement, hormis l'eau de mer. Après, suffit de tout démonter, de nettoyer et ça repart...
VdB