bactéries DIESEL - Nettoyage réservoir Diesel 450 L Alu / Liqui Moly

Croissance bactérienne DIESEL - Nettoyage réservoir Diesel 450 l en Alu / Liqui Moly

Bonjour,

Suite à la reprise d'un bateau qui à 10 ans & 470h moteur.
navigation seulement 2semaines / ans

Voici le résultat le réservoir est très sale (voir photo du préfiltre)
Pas d'accès facile et quasiment impossible de créer une trappe.

J'ai rajouté de l'aditif Liqui Moly 25002 selon leur recommandation :
Il semble qu'une croissance bactérienne soit présente. Dans ce cas, nous vous recommandons d'ajouter notre Liqui Moly Marine Diesel Schutz, réf. 25002 - 1 litre, au dosage 1:200, pour arrêter la croissance des bactéries. Pour 450 litres de carburant diesel, vous avez besoin de 2,25 litres duMarine Diesel Schutz. De cette façon, vous pouvez toujours utiliser ce carburant diesel.

Pour le nettoyage on me conseil ce produit.
www.liqui-moly.com[...]95.html

L'avez-vous déjà testé avez-vous d'autres retours à me faire ?
Merci à tous

L'équipage
19 sept. 2023
19 sept. 202319 sept. 2023

Non connait pas. Un professionnel qui intervenait sur les cuves dans l'industrie m'a conseillé ce produit : www.dacd.com[...]ctifuel
Deux cuilleres à soupe pour 150 litres de GO, une en entretien par plein. J'avais une grosse attaque bactérienne dans le réservoir, depuis deux ans tout est OK.
Avant de mettre du produit, il faut faire filtrer le réservoir. A faire faire par un spécialiste qui va pomper avec un aspirateur avec des gros filtres le GO par aspiration en passant par la jauge et le filtrer en le renvoyant propre par l'entrée. Compter quelques centaines d'euros. Le produit ne pourra pas diluer les résidus bactériens a lui tout seul.


20 sept. 2023

@jokr Le produit en lien est seulement un super détergent, donc il ne peut s’utiliser que pour nettoyer le réservoir après l’avoir vidé.
Il existe d’autres produits dans cette marque pour traiter le gasoil.
J’utilise du LiquiMoly traitement diesel en préventif à chaque plein mais ça ne nettoiera pas les dépôts déjà présents, surtout à un stade avancé au vu de ton filtre.
Comme le dit Dombe la solution si il n’y a pas d’accès c’est un filtrage du gasoil existant et ensuite un traitement régulier pour ne pas que ça recommence.


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