Avis cap camarat 575

Bonjour a tous et à toutes je souhaiterai acheter un open dans les 5/6 metres j ai repéré un cap camarat 575 avec un moteur suzuki dt 140 4 temps je fait donc appel a vous pour m éclairer sur : la qualité de coque (vitesse) et surtout sur le moteur fiabilité conso etc... en vous remerciant et bonne navigation merci

Kylian34200

12 août 2013

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Merci beaucoup auriez vous la conso de cette be... Kylian3420012 août 2013

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oui 140cv c est le top selui de mon oncle etait... capferrat13 août 2013

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près de bordeaux. remorque double essieu quasi... bruno L13 août 2013

Jaba

Jaba

12 août 2013

Je n'ai jamais navigué avec mais je connais pas mal de gens qui en ont. A priori, bon bateau. Avec le 140 Suzuki (très bon moteur, fiable et silencieux), ça devrait déménager !

Kylian34200

12 août 2013

Merci beaucoup auriez vous la conso de cette bette ?? En vous remerciant :-)

capferrat

12 août 2013

super bateau bonne tenu en mer mais un peu lourd d ou la nécessite de sur motoriser a comparer avec des open de meme type

Kylian34200

12 août 2013

Bonjour et merci pour votre réponse pensez vous que 140 cv sont suffisamment puissant pour une vitesse de croisière de 25 noeuds ?? En vous remerciant

capferrat

13 août 2013

oui 140cv c est le top selui de mon oncle etait monte avec un 100cv etapres dejauge il avancait a 20neud

amphily

13 août 2013

Bonjour
super bateau qui passe mieux que les cap camarat récent, mieux équilibré et coque plus en V, passe super bien dès que la mer se forme , mon frère avec 115 cv yamaha 4T, marche 31 nds sur mer plate

JY

bruno L

13 août 2013

je confirme, super bateau qui passe bien, mouille un peu par mer formée mais c'est le propre des coques open.
j'ai un 130cv honda4T, par mer plate carène propre et 2 personnes à bord on atteint les 36 noeuds.
Le mien est de 1989, j'ai eu qq soucis de tableau AR qu'il a fallu renforcer (moteur 4T plus lourd, et usage violent par mes gamins), et des fissures de gelcoat en cours de rénovation: c'est des coques qui "travaillent" beaucoup quand on les maltraite!
Beaucoup d'espace pour la pêche.
Pas mal pour faire du wake ou du ski.
Grand soute sous la console.

La conso avec un 2T est considérable (j'avais un yam 115 V4, ça frisait voire dépassait les 40l/h si on "tirait" un peu), avec le honda c'est plus raisonnable, genre 10-15l/h à 15-20 nds, 20l/h à nds
Certains vont dire que c'est effrayant, mais à 30 nds vous faites Bénodet-Les Glénan en 30 mn

A ces puissances, direction hydraulique indispensable.

La série avec une bande verte a la réputation d'être moins solide, car faite au début des constructions en pologne en fibre projetée.

nico11

nico11

15 juin 2014

bonjour bruno
je viens vers toi pour un petit renseignement je possède également un cap camarat 575 de 1988 avec un 130 cv honda 4 tps injection de 2001 acheté 6000 euros avec remorque il y a 15 jours (super bateau et super moteur) je voulais savoir ce que tu avais comme hélice (alu inox et taille ) car j aimerai passer sur de l inox et l année de ton moteur
encore merci pour tes messages précédent sur la conso et tout le reste c est ce qui m a fait acheter le bateau sans crainte
merci :pouce:

Kylian34200

13 août 2013

Bonjour et merci de vos réponses la bande verte dont vous parlez ou ce citue elle ?? :litjournal: en vous remerciant

bruno L

13 août 2013

c'est la déco sous le liston, bande grise d'environ 10 cm avec un liseré rouge d'1 cm pour le mien, bande verte pour la série qui a suivi, juste un liseré pour la série précédente

Kylian34200

13 août 2013

Merci je vais vérifier avant d acheter car avec mon ancien bateau nous nous echouiont je ne voudrais pas laisser mon moteur au fond

Kylian34200

13 août 2013

Le votre est de quelle année celui que je souhaite acheter est de 93 bonne série ou nn ? Car il n y a pas de bande du tout en vous remerciant

bruno L

13 août 201313 août 2013

le mien est de 89, comme celui-là:
www.leboncoin.fr[...]690.htm
La série suivante est comme ça:
www.leboncoin.fr[...]621.htm
mais je ne sais pas en quelle année elle commence.

Il y en a plusieurs sur ce site-là. Evitez les vieux moteurs 2T

Et si vous ne trouvez pas, le mien sera [i]paut-être[/i] à vendre dans quelques mois...

bruno L

13 août 2013

ha, j'ai oublié: éviter la toute 1ère série, les plus vieux, qui ont le tableau arrière ouvert (sans baille moteur, parfois une planche symbolique) et pas de contre-moulage sur les flancs, il y en a 1 ou 2 sur lbc.
Embarquent de l'eau, voire coulent à pic, par une simple marche arrière!

Sur tous les modèles, l'AR s'enfonce en marche AR, il faut lever le trim. Mais sur ceux-là, ça embarque!

Kylian34200

13 août 2013

Oui je serai intereser si je ne trouve pas dans le mois prochain juste une question vous êtes situé ou moi dans l Hérault en vous remerciant

bruno L

13 août 2013

près de bordeaux.
remorque double essieu quasi neuve (3 ans, 1000 kms)

un peu de patience, ce n'est pas encore complètement décidé... (mes enfants et moi n'avons pas encore fait le deuil, ma femme si :cheri:)
je finis les retouches de gel-coat, je remonte l'accastillage, et on verra...