Voilier Scotch 74 tout equipe / habitable

Voilier quillard de 30 pieds par P. Harlé modèle Scotch 74 par les chantier APS Aubin.
Le scotch fait partie des half toner, concurrent direct du First 30 de chez Dufour ou du Rush de chez Jeanneau.
C'est un super bateau sécurisant et marin qui offre d’excellentes sensations en croisière ainsi qu'un grand confort dans la vie à bord, un vrai studio sur l'eau.

Ses dimensions font de lui un passe-partout offrant bon équilibre entre taille et confort.
C'est un bateau très sain à l'entretien suivi. Il est prêt pour la saison.

Acte d'enregistrement à jour.
Dimensions 9m x 2.9m , tirant d'eau 1.80m, 4.5T
Moteur MIDIF 950, 25 CV ( base mitsubishi L3E) 539 H vient d'être re motorisé, entretien complet réalisé.
arbre hélice neuf,
anode neuves,
hélice 3 pales neuve,
joint tournant neuf,
silent block neufs.
alternateur neuf
Batterie moteur neuve.
Echapement neuf

Autonomie totale en énergie
Convertisseurs purs sinus 2000W
Parc batterie LIFEPO4 280Ah, 100Ah
MPPT Victron 100/30 & 75/15
Deux chargeurs 220 / 12 20A Victron
Voilier entièrement isolé Depron 6mm
140L d'eau douce en réservoir rigide
Douchette de ponts avec eau chaude
Douche intérieure
Chauffe-eau 30L
Machine à laver le linge 3 kg
Frigo 50L à compression
Eau sous pression avec filtration par charbon actif pour boire l'eau des réservoirs.
Portique panneaux solaires
Mousses triangle avant neuves
Winch self tailling
Vhf
AIS RX / TX
Loch/speedo
Girouette
Deux lignes de mouillage de 30m avec deux ancre 12 et 14 Kgs
Guideau manuel
Bouée fer à cheval, feux a retournement, feux à main x3
Radeau 4 places côtier valide (prochaine révision en 2026)
3 voiles d'avant pour les deux enrouleurs Facnor SD 160 ( Genois, Inter, trinquette) en bon état
GV en très bon état (2 ris)

Frais récent:
_peinture de pont
_traitement préventif contre l'osmose ( 4 couches d’époxy) 2024
_carénage / antifouilling matrice dur (2024)
_passes coques True design garantie par la marine marchande et stratés dans la coque à l'epoxy ( Garantie a vie.
_ vannes toute en inox 316L qualité Française.
_ renforcement du gréement passage en double barres de flèches/double patara/double étais
_reprise de contre plaques des cadènes
_ gréement courant en bonne état
_bague de friction safran

Actuellement à sec