La bombe venue du lac Balaton

Lago 26

Hans Spitzauer, régatier multi médaillé en Finn a créé ce "planeur" transportable de 2m50 de largeur pour les lacs et les eaux peu profondes.

Associé avec Spirit Design - Innovation et Brand et  la designer Juliane Hempel, ce champion olympique a apporté son savoir-faire en compétition pour décliner le lago 26 en 3 versions.

Lago 26 S ( dériveur), Lago 26 F ( à foil), Lago 26 K (quille relevable).

A l'origine, Hans Spitzauer souhaitait simplement réaliser un dériveur moderne qui associe loisir et régate et qui puisse opérer en eaux peu profondes.

En conversant avec lui sur le salon, il nous a avoué naviguer avec ce voilier uniquement sous foils afin de pouvoir augmenter la surface de son terrain de jeu qui est un lac peu profond près de son domicile.

La version à foils pèse 120 kilos de moins que la version dériveur et dont la dérive pèse 120 kg.

Le lago 26 est aussi disponible dans une version une quille relevable, ce qui ajoute à la sécurité en mer.

Les premiers essais réalisés avec les foils mis au point par Hugh Welbourne de chez Dynamic Stability System, et avec un Code Zero, montrent un voilier capable voler avec très peu d'air : les tests ont été effectués sur le lac Neusiedl et les performances ont immédiatement séduit tous les régatiers avec 16 noeuds de vitesse pour 8 noeuds de vent réel.
Ce LAGO 26 est donc bien né et il performe sous toutes les allures.
Les voiles sont réalisées par North Sails Austria en coopération avec le producteur allemand Fiberworks.
Cet autrichien qui est une véritable légende de la régate ( champion du monde en Finn et quintuple champion olympique en Finn et Star ) a réussi imposé son design à la ligue de voile autrichienne et le porte désormais avec des ailes.
La version à foils comporte des renforts en carbone, le gréement est augmenté d'un tiers et est également équipé de trois trapèzes.
Championships Yachting devrait réduire le poids de ce Lago 26 F avec davantage de fibre de carbone pour tenter de passer sous la barre des 500 kg.
Les foils sont démontables pour la dépose sur remorque.
La version dériveur devrait adopter un intérieur plus simple pour ne peser alors que 200 kg de plus que la version foils.

Prix de base d'un Lago 26 :
Version dériveur 54 900 euros
Version quille relevavle, 58 800 euros
Version à foils, il n'y a toujours pas de prix d'annoncé.

Caractéristiques techniques
Longueur : 7,95 m
Longueur à la flottaison : 7,66 m
Largeur: 2,50 m 
Voiles: 40 - 63 m² 
Lest/ safran / dérive : Fibre de verre / carbone: 
coque et bout dehors carbone
Infusion sous vide fibre de verre / sandwich

Version Dériveur
Tirant d'eau mini: 0,20 m
Dérive de 120 kg: 1,40 / 1,60 m
Poids: 780 kg

Version Quille relevable
Tirant d'eau: 0.40 m
quille 150kg: 1.80m
Poids: 780 kg

Version Foils
Tirant d'eau 0,20m-1,80m
Poids: 540 kg
Matériel: fibre de verre / carbone
Construction: Sandwich Vacuum
Hauteur du mât: 10,75m
Grand voile: 25,5m2
Foc: 18,00m2
Code 0: 38,5m2
gennaker; 68m2
Construction: Juliane Hempel / Hugh Welbourne
Gestion de projet : Championships



Megan wrote
Hi Bob. What time will be the meeting ?
Hi Megan. It's at 2.30PM
Megan wrote
Will the development team be joining ?
Yes sure. I invited them as well
2:30PM
Megan wrote
Noted. For the Coca-Cola Mobile App project as well ?
Yes, sure.
Please also prepare the quotation for the Loop CRM project as well.
3:15PM
M
Megan wrote
Noted. I will prepare it.
Thanks Megan. I will see you later.
Megan wrote
Sure. See you in the meeting soon.
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